| Lieu d'origine: | Changhaï, Chine (continent) |
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| Nom de marque: | BAXIT |
| Numéro de modèle: | BXT-PM |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Prix: | Negotiable |
| Détails d'emballage: | Boîte en bois |
| Délai de livraison: | 5-8 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 10set par jour |
| Température ambiante: | -10℃~30℃ | Hygrométrie: | ≤85% |
|---|---|---|---|
| Tension et puissance d'alimentation: | 220V±10% 50HZ | Diamètre intérieur de lampe de Bunsen: | 9.5mm±0.3mm |
| Surligner: | équipement d'essai de combustion,Équipement d'essai du feu |
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Instrument brûlant matériel intérieur des véhicules à moteur
D'abord, l'introduction
Le dispositif brûlant matériel intérieur des véhicules à moteur d'essai est conçu strictement selon les impératifs techniques du GB8410-2006 standard national « caractéristiques de combustion des matériaux intérieurs des véhicules à moteur », et répond aux exigences simulées de combustion de la réglementation technique des véhicules à moteur FMVSS 571,302 de sécurité des USA et d'autres normes. Articles d'essai de sécurité de performances, DIN7520 standard allemand « caractéristiques de combustion des matériaux intérieurs des véhicules à moteur » et TL1010 « caractéristiques de combustion des matériaux intérieurs des véhicules à moteur », employées pour identifier la combustion horizontale des voitures de tourisme, de la caractéristique intérieure universelle de matériaux de voitures de tourisme, de camions et de voiture de tourisme.
En second lieu, les conditions de travail d'instrument et les indicateurs techniques principaux
1. température ambiante : -5 ° C - 30 ° C
2. hygrométrie : ≤ 85%
3. tension d'alimentation électrique : 220V + 10%, 50HZ, puissance : 100W
4. source de gaz : gaz de pétrole liquéfié
5. L'exactitude du chronomètre n'est pas moins que 0.5s
6. le bec Bunsen (brûleur d'IE) applique la flamme à l'échantillon pour 15s
7. diamètre intérieur 9.5mm de tube de Bunsen + 0.1mmm, longueur environ 100mm
8. inclination d'essai : Perpendiculaire du bec Bunsen 90° à la combustion horizontalement placée d'échantillon
9. taille de flamme : ± de 20mm ± 2mm de 2mm à de 100mm réglables (habituellement ajusté sur 38mm)
10. temps de flamme : 0-999.9s ± 0.1s réglable (habituellement 15s)
11. temps de postcombustion : 0-999.9s±0.1s, observent la flamme pour atteindre la première ligne de repérage, début manuellement, manuellement pause
12. Gaz de combustion : gaz de pétrole liquéfié ou gaz
13. Température ambiante : 0 | 200 ° C (affichage la température interne du studio dans des conditions d'essai)
Troisièmement, la composition en équipement
1. La partie commande d'équipement est intégrée avec le capot de vapeur et la boîte de combustion est incorporée. La chambre de combustion directement en contact avec la flamme d'essai est faite d'acier inoxydable et a la longévité élevée.
2. système de contrôle automatique d'allumage à haute pression
3. processus d'essai : contrôle automatique des procédures d'essais
4. dispositif automatique de prise et d'échappement (ouverture automatique de gaz, fermeture automatique)
5. système de synchronisation : minuterie brûlante, minuterie d'afterflame
parenthèse 6.U-shaped : la parenthèse supérieure a 6 trous de goupille, la parenthèse inférieure correspond à 6 bornes, et la ligne de soutien de métal résistant à la chaleur avec un diamètre de fil de 0,25 millimètres et un espacement de 25 millimètres est fournie.
7. La distance entre la troisième inscription de la parenthèse d'essai et la deuxième inscription est 154mm.
8. cannelure résistante à la chaleur de fil lancement 25mm de 0.5mm x de 0.5mm
9. La longueur du fil est plus de 110mm, et il y a 7~8 festons optiques par 25mm.
10. affichage numérique de la température, ° C de la gamme de mesure 0-200
11. exactitude d'échelle de flamme : 0.1mm
12. Dimensions d'équipement : longueur * section * taille 1310 * 650 * 1560mm (pieds y compris)
13. Volume de zone d'essai de combustion : >0.75 mètres cubes, longueur * section * × 1300mm, noir de fond, ≤ 20Lux du × 640mm de la taille environ 1050mm d'illumination de fond
Quatrièmement, la dimension de l'échantillon : longueur 356mm, largeur 100mm, ≤ 13mm d'épaisseur
Cinq, normes de conception
GB8410-2006
Projet simulé d'essai de sécurité de représentation de combustion spécifique par FMVSS 571,302
DIN 7520" caractéristiques de combustion des matériaux intérieurs des véhicules à moteur »
Caractéristiques matérielles intérieures des véhicules à moteur de la combustion TL1010
Conformité aux normes : GM6090M, DIN75200, GM9070P, FMVSS 302, JIS D 1201, JASO M403, OIN 3795, ASTM D5132 QBT2729-2005
Six, comporte
1. GB8410-2006 exige seulement la plaque d'acier pour la boîte de combustion. QCS-3 le type boîte de combustion est fait d'acier inoxydable, qui a une longévité plus élevée et est meilleur que la norme.
2. GB8410-2006 exige de la boîte de combustion d'être placée dans le capot de vapeur. Le volume du capot de vapeur est 20 fois à 110 fois le volume de la chambre de combustion. La taille de la chambre de combustion de l'instrument QCS-3 est 385*204*360mm, et la taille du capot de vapeur est 1050mm×640mm. ×1300mm, le volume réel de capot de vapeur est environ 30 fois le volume de la boîte de combustion, aucun coins coupés, et répond entièrement aux exigences standard.
3. La partie commande est séparée de la chambre de combustion pour éviter le résultat d'essai dans la chambre de combustion due à l'opération d'essai au milieu.
4. En raison du de grande taille de l'instrument, pour aider l'utilisateur, la conception du pied stationnaire et la roue mobile est conçue (le pied stationnaire peut être ajusté sur la taille), et le transport et la position du dispositif sont très commode.