Introduction au projet
Le bouton de commande à l'épreuve de l'explosion est un type d'équipement de commutation électrique spécialement conçu pour une utilisation dans des environnements sujets à l'inflammabilité et à l'explosion (comme dans les industries pétrolière, chimique, minière,et des industries du gaz naturel)Il permet un fonctionnement sûr dans les zones dangereuses.
Paramètres
| Modèle |
Le bouton |
U/V |
Résultats |
Matériel |
Spécification du port d'entrée |
Diamètre extérieur du câble
Je suis désolée. |
Marque à l'épreuve des explosions |
| Le numéro de série BXT-LA53-1 |
Bouton vert |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Arrêt d'urgence |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Arrêt d'urgence avec couverture |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Commutateur unique |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Bouton en acier inoxydable |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Bouton avec indicateur lumineux |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Le numéro de série BXT-LA53-2 |
Deux boutons |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Légères |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Bouton unique + arrêt d'urgence |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| bouton + arrêt d'urgence |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| arrêt d'urgence avec couverture + interrupteur |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| deux arrêts d'urgence horizontaux |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 2 boutons avec des lumières |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Le numéro de série BXT-LA53-3 |
3 boutons |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 2 boutons + arrêt d'urgence |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 2 boutons + lumière |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
2 boutons +
1 commutateur |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 3 boutons horizontaux |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 2 avec des lumières |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
4 boutons |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 3 boutons + arrêt d'urgence |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 2 boutons + 2 feux |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
| 3 boutons + 1 lumière |
Pour les véhicules à moteur |
10 |
Alliages d'aluminium |
G3/4′′ |
Je ne sais pas.9 à 14 |
Dépassement IICT6 Gb |
Une explication détaillée
Portée d'application
Affichage du produit
Compagnie
Questions fréquentes
1Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shanghai, en Chine, à partir de 2017, vendre en Amérique du Nord ((20.00%), Europe occidentale ((15.00%), Sud
Amérique ((10.00%), Océanie ((10.00%), Europe du Nord ((10.00%), Europe de l'Est ((10.00%), Asie du Sud ((5.00%), Europe du Sud ((5.00%), Europe centrale
L'Amérique (5,00%), l'Afrique (5,00%), l'Asie du Sud-Est (5,00%).
2. comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
Inspection finale avant expédition;
3- Qu'est-ce que vous pouvez nous acheter?
Calorimètre à balayage différentiel, analyseur thermogravimétrique, analyseur thermique différentiel, calorimètre à bombe à oxygène, refroidisseur par point
4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
Nous avons 10 ans d'expérience dans la conception et le développement.
Le service est bon.
5. quels services pouvons-nous fournir?
Les conditions de livraison acceptées sont les suivantes: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, DDU, livraison express, DAF;
Monnaie de paiement acceptée:USD;
Type de paiement accepté: T/T, carte de crédit, Western Union;
Langue parlée: anglais, chinois
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